道(dao)路彎沉儀(yi):適用于測定(ding)凈土加載(zai)時或以非常慢(man)的速(su)度加載(zai)時路面彈性彎沉值,能(neng)良好的反映出路面的總體強(qiang)度。以軸孔中心為支點,在距支點1200mm處加載(zai)200g,其撓度不大于O.05mm
道路貝克曼粱主要結構
道路貝克曼粱主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
道路貝克曼粱操作規程:
A、將儀器擦凈(jing)。
B、測定(ding)(ding)選(xuan)好后,將測定(ding)(ding)的汽車(che)后軸雙輪間隙中(zhong)心距(ju)測點不(bu)超過10厘米處。
C、將(jiang)百(bai)分(fen)表(biao)裝在百(bai)分(fen)表(biao)之(zhi)架(jia)上,然(ran)后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪(lun)胎間隙的(de)中心(xin)處(垂直于車軸(zhou)中心(xin)點),并調水平,用表(biao)夾及(ji)百(bai)分(fen)表(biao)支架(jia)的(de)調平螺絲(si)將(jiang)百(bai)分(fen)表(biao)讀數(shu)調至5毫(hao)米左右,使指(zhi)針指(zhi)零,表(biao)的(de)觸頭抵住測點螺釘中心(xin),并記錄其讀數(shu)B1.
D、汽(qi)車向(xiang)前開動(dong),使其后輪在(zai)影響半徑(jing)以外,一般距測定(ding)5米(mi)左右,此時百分表(biao)走動(dong),待(dai)百分表(biao)讀數穩(wen)定(ding)后(每(mei)分鐘變(bian)得小于0.01mm),記錄讀數C1。
E、用熱敏點溫計(ji)測(ce)出并記錄下路(lu)面的溫度t。
F、將測(ce)定結果,記錄于下(xia)式中。
G、根(gen)據(ju)記錄下的讀(du)數,計算路面(mian)彈性彎沉值
安徽(hui)合肥市路達儀(yi)(yi)器(qi)(qi)建材(cai)有限(xian)公(gong)(gong)司主營、建筑儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、瀝青(qing)儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、土工儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、水泥實驗儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、分(fen)析儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、測繪儀(yi)(yi)器(qi)(qi)、實驗室成套(tao)(tao)設(she)備、攪拌站成套(tao)(tao)設(she)備。我公(gong)(gong)司有多(duo)名(ming)維修(xiu)人員(yuan)為您確保售后及維修(xiu)設(she)備,另我公(gong)(gong)司對外出租(zu)成套(tao)(tao)實驗儀(yi)(yi)器(qi)(qi)設(she)備。